第53章 接连出局

  我们会尽自己的最大努力为进入第三节排位赛而战。然后瞄准一个好的发车位置。”韦博世说道,他到目前为止仍是0分。

  这一站陪同成风比赛的是宫飞影,宫飞影询问成风为什么把调子定的这么低,这可不符合两连世界冠军的威名。

  “形势比人强!这一站我们的升级效果收效甚微,其他车队都有非常大的进步,能不能收获积分都是一个大问题,不敢高调。”

  “你就不怕影响你们的士气?”宫飞影追问道。

  成风摇了摇头道:“我说的是事实,只不过前几站的比赛运气成分居多掩盖住了枭龙赛车的问题,是时候面对现实了。”

  现实就是枭龙车队在练习赛中的成绩垫底。

  红虎车手魏魄因在第二次练习中进出维修站超速被罚款元。

  天府赛道维修站时速上限为60公里,魏魄被逮到91.5公里。

  威凌车队申迪的赛车油箱连接出现故障,工程师无法及时排除导致他错过了整个第二次练习赛。

  枭龙车队欧米翰因为赛车变速箱液压故障也损失了一些练习时间。

  周六上午天府赛道上空布满云层,气温只有19度,赛道表面29度。

  11时周六练习赛开始,车手们不约而同的选用硬胎完成了系统检测圈。

  10分钟时,神龙车队的张拓为做出首个计时圈1分25秒987。

  20分钟左右,大批车手倾巢而出。

  龙浩连跑5圈成绩是1分23秒074,同样连跑五圈的昆海轲成绩慢了0.6秒。

  安赛特连跑6圈的成绩是1分22秒834,乐狮的布鲁成绩相近。

  雷之神的表现令人印象深刻,韦博世和宁威分别做了6圈和8圈的连跑,韦博世1分22秒387居首,宁威落后0.343秒次席。

  成风6圈连跑的成绩落后韦博世0.478秒。

  费酷德的绝影在练习半程时撞车了。

  绝影09重重的撞在十二号弯外的防护墙上,赛车左前悬挂折断,轮子已经耷拉下来。

  40分钟左右,云秦车手贝力落率先加速,时间进入1分22秒以内。

  雷之神立刻做出回应,韦博世和宁威的圈速也在迅速向上靠拢。

  枭龙车手成风在第44分钟率先换上软胎,这意味着长距离测试结束,单圈测试开始。

  成风搭载软胎的初步成绩是1分21秒680,还没有雷之神赛车搭载硬胎来得快。

  而神龙车手张拓为使用软胎轻而易举的就跑出1分21秒377。

  最后五分钟冲刺时间,除费酷德之外的所有车手都冲上赛道。

  韦博世和宁威先后做出1分20秒553和1分20秒635的圈速。

  云秦车手段天才和贝力落也在不断提高圈速,但仍以0.497秒,近半秒的劣势无法超越对手。

  拥有改版赛车的昆海轲也冲到了第五位。

  时间周六上午的第三次自由练习中两部经过大规模升级的雷之神赛车突飞猛进包揽前两名,而且比身后的云秦赛车快了近半秒。

  但是雷之神的圈速距离冬季测试云秦做出的最快圈速慢了两秒。所以很难说雷之神的对手收否有所保留。

  第一节排位赛于下午14时开始,天府赛道气温23度,赛道表面41度。

  率先驶入赛道的是枭龙车手欧米翰,他的第一个圈速是1分23秒095,他使用的是硬胎。

  绝影车队已经修好了费酷德在上午练习中撞坏的赛车,平州车手同样先用硬胎成绩是1分22秒657。

  诸浪军和张拓为的硬胎成绩为1分21秒7。

  安赛特硬胎圈速飚升到1分20秒715。

  雷之神车手韦博世做出1分20秒484,但是韦博世用的是软胎。

  宁威也使用软胎跑了三圈,成绩落后队友0.8秒。

  成风也使用软胎打头阵,但是枭龙赛车速度落后雷之神0.8秒。

  倒数三分钟,成绩突出的韦博世和安赛特选择不再出来。

  倍受挣扎的枭龙车手欧米翰也选择放弃了,令人惊讶的是宁威也没有再出来。

  随着诸浪军做完计时圈,宁威的名次从第6位一路跌倒第16位而出局。

  与宁威一起被淘汰的是戴尔、欧米翰、申迪和蜚立。

  宁威的队友韦博世位居第一。

  雷之神的策略令人成谜,宁威放弃最后一个计时圈究竟是什么原因呢?

  欧米翰的速度在一定程度上也决定了成风的排位赛成绩,现在就看成风能不能闯进第三节排位赛了。

  第二节常客宁威和欧米翰都提前告别,顶替他们的是新秀布鲁,和今年首次晋级第二节排位赛的皮文斌。

  第二节比赛开始后,除两部绝影之外的13部赛车立即驶上赛道。

  车手们所选择的都是软胎。

  两位红虎车手迅速做出最快圈速

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