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第26章 第四轮试车5
第26章 第四轮试车5
神,新赛季枭龙车队为了完成卫冕的夙愿,在赛车上加入了很多激进的设计:
除了常规的高鼻锥设计之外,赛车前部定风翼翼板左右两侧端板的扰流套件分别采用了两组扰流组合,跟目前流行的单套扰流组合不同。
车身中部XL26的侧部进气口并非椭圆而是棱角状,上方进气口则采用了类似于银箭去年采用的双通道进气格局。
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