是我们在模拟比赛燃油负载时。”
迈克尔拒绝与雷之神和红虎比较正赛速度，但表示：“我所知道的就是我们所做的事情，通常与他们的数据相比，我们的数据显示我们能够在明天拥有一辆强劲的赛车。”
当被问及枭龙能否在周日赢得比赛时，迈克尔回答说：“是的，这就是我们的目标。”
迈克尔不认为车队的大升级将因为缺乏干地测试里程会带来任何损失，因为他对于新部件获得的性能提升充满信心。
“我们在本赛季的关联性真的非常强。”迈克尔说，“我不认为某一部分最终会带来麻烦，各部分的关联性一直都非常好。”
枭龙在湿滑的第三节排位赛落后杆位获得者3.5秒，枭龙将其归咎于不能进入路耐轮胎的工作窗口。
“我认为我们已经设法让一切处于正确的状态，除了不能理解如何让轮胎发挥得更好之外。
因为当你距离杆位3.5秒，这就不是‘略微落后或者找回零点几秒’的问题了，这是是否进入工作状态的问题。”
“我们在第一和第三的干地速度都非常好，所以我们现在专注于正赛，思考如何改进轮胎在雨战中的表现。”
红虎两台赛车的引擎扭矩输出设置涉嫌违规，被大秦汽车联合会调查。
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