住机会，作出1分25秒327的成绩拿下“临时”杆位。
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安塞特换上一套新胎后返回赛道，这次他没再让失误重演，最终以1分25秒283的成绩击败队友魏魄拿下杆位。
枭龙车队的成风和段天才位居三四。
志在帮助龙浩争取车手冠军的雷之神赛车升级未见成效，锦城人和队友韦博世明天只能排在第三排发车。
第七～第九分别是：宁威，彭赛奥，纳马尔。
银箭车手罗世博第三节排位赛选择了放弃做成绩，平州人明天将从第十位起步。
安塞特冷静看待西陵站杆位，坚称竞争总冠军依旧需要从每一个细节抓起。
红虎自新港引入的技术升级取得了巨大的成功，HU8看起来正在成为另一辆“外星车”。
安塞特继包揽亚洲三连冠后，又在本周的西陵站再次处于统治地位，安塞特将三次练习的最快成绩收入囊中，随后轻取杆位。
这是他在本赛季的第五个杆位，加上最大争冠对手——雷之神车队的龙浩仅列第五，进一步加大了他在周日扩大积分领先优势的可能性。第二个总冠军看起来胜利在望。
但是安塞特在赛后说，冠军依旧是没有保证的。
“明天才是正赛，今天只是排位。”安塞特在赛后说道，“今天的比赛没有积分奖励，排在他前面发车自然比让他在前面有利。”
“明天将是一场漫长的比赛，具体是怎样一场比赛，我们将拭目以待。这也正是我们对比赛保持期待的原因，我对我们的排位名次感到高兴。但一切将从明天开始。”
安塞特第三节排位赛的第一轮试跑出现失误，在4号弯出错放弃了计时圈。返回维修区重装轮胎登场后没让意外重演，最终轻松击败队友魏魄夺得杆位。
“我不得不放弃那圈，专注于第二次尝试，结果还好。”安塞特在赛后回忆说，
“我感到高兴，4号弯我刹的有点过早。但总的来讲，这场排位我们是很满意的，赛车的状态堪称梦幻。”
我们得到了来自研发中心以及工厂的鼎力支持，同时得感谢现场的每一个车队员工，我们取得了一次飞跃。
今天的结果对于我们来讲是满意的，但是明天才是真正的考验。枭龙长跑的速度非常强，另外雷之神的策略可能出其不意，所以我们将拭目以待。”
安塞特重申比赛他不会去关注龙浩的位置，只会全身心的专注于自己的比赛。
“我们将专注于明天的发车，专注于自身。其他车做什么，我们无法影响。龙浩很可能是今天第二快的，我们除了专注于自己的事情，设法作出最快的单圈没有别的考虑。”
“明天将是一场漫长的比赛，有很多事情可能发生。如果我们排在前面，当然比在后面好。”
安塞特和魏魄在一级方程式西陵站排位赛中分获一二名，这已经是红虎车队连续第三站占据头排。
尽管如此，成风仍然对击败红虎充满信心。
成风在第三节排位赛的圈速成绩与杆位获得者安塞特的差距为0.261秒。
不仅是排位赛，安塞特在西陵的三次练习赛中都做出最快圈速，但成风认为枭龙的强项不在此，正赛才是他们施展的舞台。
“我们还不够快，没法跑到这些家伙的前面。但是我们在正赛中具备挑战他们的实力。”成风表示，“我们在练习赛中的速度与他们不相上下，我对此感到很激动。”
雷之神车队的龙浩和韦博世将在枭龙车手之后，从第三排发车。
成风认为雷之神将在正赛中赶上来。
“雷之神的正赛速度总的说来要更快一些，但是我们不知道他们的载油量。”成风说，
“如果我们能够拥有一个出色的起步，就能够与这些家伙展开一场争夺战，希望这场比赛比过去几个分站赛更理想。”
成风接连三站遭遇机械故障，在夺冠希望非常大的新港遭遇变速箱故障，然后在瀛州和江原遇到悬架问题，他希望在周日能够顺利。
“我希望正赛不要遇到任何问题，能够去拼搏一番，获得不错的积分。”
龙浩认为，他现在的夺冠竞争对手不只有世界冠军安塞特，还有聪明绝顶的一级方程式设计大师聂巍。
红虎车队的安塞特最近气势如虹，三连冠后，今天又在西陵的排位中轻取杆位，令其第四个连胜看起来水到渠成。
而雷之神车队的龙浩最近形势却急转直下，锦城人青云、东崖海滨赛道两度退赛，使他从原来领先安塞特42分，变成如今落后6分。
更糟糕的是，L2212最近引入的技术升级没有起到预期的效果，雷之神号称将采用激进的赛车发展策略力助龙浩冲冠，结果在今天的排位中锦城人仅列第五。
L2212不仅落后红虎，还排在两辆枭龙身后。
失望的龙浩在排位之后感叹说，他现在的争冠对手不只有安塞特，还有红虎车队的首席技术官员聂巍。
“现在，我们不只是和安塞特竞争，我们还在同聂巍竞争。”龙浩说道，“要和他们对抗不是件轻松的事情，尤其是周六，但是在周日我们一般要更具竞争力一些。”
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“明天，我们需要以最快的速度超越枭龙，然后向红虎施加压
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