本赛季开始后，雷之神在长距离方面速度可圈可点，而来费透露将提高排位赛单圈能力：
“我们在比赛中表现出了不错的节奏，但是我们在排位赛上想要拿到杆位还需要很长的时间。
之前我们都在专注长距离上的表现，但是轮胎的耐磨性并不如以前，因此我们需要更多地进站才能完成比赛。
但是我们不能忽略了排位赛的成绩，我可以肯定的是本赛季还会有更多的前排发车，因为随着比赛深入我们会表现更好。”
雷之神车队也为中海站带来了专门的升级套件，而来费认为中海世纪赛车场是所有车队的学习平台：
“我们要尽快提升排位赛的位置，排位赛的节奏不应该被忽视，而想实现目标，最重要的就是比更快进行升级。
中海世纪赛车场具有不同寻常的挑战性，弯道组合复杂，还有一条1.2公里大直道，说实话，我不知道能否适应这里的赛道，实际上，中海对所有人都是学习平台。”
中海站是本赛季首次使用软胎和中性胎的搭配，这对车队来说也是一个不小的挑战，
而且长直道对轮胎的磨损也是一个极大的麻烦，不过中海站的温度可能会对比赛有一定影响，嘉定的低温可能让轮胎的衰竭获得一些益处。
“我向车队道歉是因为把自己的利益放在了车队之上，但是我不会因为赢得天南站而向任何人道歉，因为他不配。”
对于之前因为超车引发的内讧，红虎车手安塞特依然态度强硬。他表示，如果以后遇到相同的情况，不排除还会违背车队指令强行超越魏魄。
面对诸多探寻，安塞特表达了自己的态度：坚决不向魏魄道歉，并认为魏魄不配那个分站冠军。
他表示，如果以后遇到相同的问题，不排除继续坚持自己的想法。
“我无法给出一个明确的答复，因为情况可能会不同，但是我可能会做出同样的事。
我听到车队的指令，对此做出思考、反馈，想到车队希望我要做的，让魏魄获得第一，我第二位。我认为我会对此仔细考虑，我可能还会做出同样的举动，因为他配不上那样。
这很矛盾，因为一方面我是非常尊重车队决定的人。另一方面，可能在当时魏魄是配不上获胜的那个人。
对于已经发生没什么好说的了，在天南我们整个车队轮胎管理做得非常好，我认为这才是被人们所遗忘的重点。”
其实，二人早在2210年西丝州站就已经“结下梁子”。
“我和魏魄之间的关系，作为一位赛车手我尊重他，但是我认为在过去有不止一次的场合他可以为车队提供帮助，但是他没那么做，我从来没有获得过他的支持。”
魏魄承认与安塞特的关系“紧张”。“显然我们之间的关系变得紧张，这不是首次出现这种状况。现在这个时候，我们都会集中在个人表现上。
我认为车队在天南做得并不糟，他们做了一切努力。对很多人来说，这是个非常棘手的问题。
这种情况可能不会再发生，但也可能在这个周末再次发生。这不是我们能预知的事情，所以让我们走着瞧吧。”
有传闻说，魏魄将退出红虎车队。同时也有传闻称，宁威将转投红虎车队。
“一级方程式赛车联赛世界总是有很多传闻，这很正常。我没有明年的合同，我也没有计划。今年只跑了两场，我要尝试先把今年抛好，然后再看会发生什么。
我不会说哪个车队比哪个车队好，因为我从未遇到过合作的问题，那只是工作地点不同罢了。”
这番言论无疑使红虎车队的内讧事件进一步升级，在其它各支车队中也激起了很大的反响。
枭龙车队的段天才直言不理解安塞特为何会说出这样的话来：“我认为赢得过世界冠军的绝大部分人都不会选择这样做。就我个人的角度而言，我对于他所说的话感到十分吃惊。
他是一位如此具有天赋的车手，看上去属于那种深受车队喜欢的人，而且他已经在赛道上取得了如此多的成功，
平时看上去又是那么的平易近人，因此他会说出这样的话真的让人感到有些吃惊。他已经做过一次这样的事情，我相信他知道这对于车队来说意味着什么。”
作为安塞特争夺世界冠军道路上的最主要对手，龙浩也认为这样的行为难以接受，他表示如果车队对自己发出指令的话，自己一定会乖乖接受。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
龙浩表示道：“我过去还从来没有遇到过类似的事情，不过如果换成是我处于那种的局面下，我应该会留在自己的位置上。
归根到底，车队是付给你钱的，因此当他们对你提出要求的时候，你应该照办。比如说你是一位记者，你就应该专心于你的报纸，而不是跑去粉刷墙壁，因为你不是一位油漆工。
这就和足球场上的守门员不能跑去充当前锋一样，我们都有各自的职责所在，我想在任何时候我们都应该尊重这一点。”
龙浩的队友韦博世也认为，尊重车队指令是一位车手应该承担的义务，即便这些指令有时候让人感到不舒服：
“我不会故意去违反车队指令，尤其是如果它是一条聪明的指令，而且是在正确的时刻发出的。
我已经帮助过很多队友，而上个赛季当龙浩在向总冠军发起冲击的时候，我也在几站重要的比赛中帮助过他。
当车队指令非常正确的时候，我一点问题也没有，如果当指令显得不是那么聪明的时候，我不会喜欢它，但是还是会努力去照做，因为车队
深夜慢读：csw888.com 丝袜小说网