第243章 雪地列车

p; 方宏涛反应很快。

  立刻就联想到了之前江河市大规模的收容难民的行动。

  显然,这是在水路无法通行之后。

  开始转而组建陆地车队。

  “又要来人。”

  “这外边到底是什么炼狱啊?”

  “都想着朝我们这边跑。”

  梁黎阳听着苦下了脸。

  人一多,市面上本就极少流通的高级物资,肯定更加紧俏。

  他心心念念的汉堡套餐。

  怕不是得从一周一顿,变成更长时间才能吃上一顿了。

  “末世呗。”

  “普通人还能指望过什么好日子。”

  “你又不是没在网上见过那些难民发的帖子。”

  “外边真的有暴徒,也真的会饿死人。”

  想到之前网上看到的种种视频图片上的惨状,方宏涛有些不忍的叹了口气。

  他现在的生活虽然辛苦,每天也只能吃一些食之无味的食物。

  但好歹衣食无忧。

  也不用担心混乱带来的生命安全。

  比起那些外地人,已经算是非常幸运了。

  基地车带领的车队。

  在离开江河市城市废墟不久。

  便遇到了巨大的阻碍。

  它们面前的公路,出现了一处长达数百米,扭曲断裂的路段。

  那最高甚至翘起来有三四米高的断裂的混凝土路面。

  哪怕以基地车的体量。

  也无法直接碾压过去。

  “旁边正好是平整的荒地。”

  “按照地面强度计算,勉强可以供车队通行。”

  在农家小院控制中心。

  时刻关注着车队的苏武。

  第一时间发现了异常情况。

  他看了一眼人工智能建议绕道的提示。

  又看了看车队上的侦察无人机,传输过来的图门市那边更加崎岖的公路照片。

  沉默了一会儿后,放弃了走捷径的想法。

  车队不是通过一次便再也不回来。

  而如果要多次通行的话。

  还不如选择早点把公路修复好。

  毕竟再烂的公路,它也有厚实的基底。

  修复好后提升的通行效率,远比荒地要高。

  “慢慢来吧。”

  “哪怕花上三五天的时间,只要能修好就行。”

  意识到无法在短时间内,穿过这条已经很久没有人经过的跨市公路。

  苏武也沉下心来。

  干脆将车队剩下的工作,都交给人工智能指挥。

  同时还组建起一个由建筑领域的专业人士组成的小组,负责时刻远程关注车队,应对突发意外。

  人口多的好处,在这个时候就显现了出来。

  哪怕是修路这种事,也能轻易找到一大批的专业对口人员。

  从车队那里脱身以后。

  苏武久违的再次打开了系统的科技树面板。

  开始考虑接下来的发展计划。

  “普通的钢铁,会在低温下脆化。”

  “以后所有需要在地表活动的载具,以及出现在地表的设备。”

  “主材料都得更换成耐低温的金属合金。”

  “还有。”

  “考虑到还需要继续吸纳东南那边,至少百万以上的人口。”

  “后续避难所发展的资源,也要从外地获得。”

  “必须重新设计一款体型更大,更适合在恶劣环境下穿行的运输车了。”

  面对这种迫在眉睫的需求。

  苏武冥思苦想了一阵。

  最终选择参考基地车的模式进行设计。

  新的运输车。

  被他命名为雪地运输车。

  整体采用履带式的底盘。

  没有驾驶室。

  日常通过自动驾驶或者远程遥控来移动。

  外形与基地车的车厢大致相仿,但又更长和更高一点。

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